HYLOMAR M, Hylomar L, Hylomar H

Hylomar M, L, H to bezsilikonowa długotrwale plastyczna niezastygająca płynna masa uszczelniająca na bazie poliuretanu, która powinna być stosowana, jako uszczelka wszędzie tam gdzie wymagana jest duża odporność na ściskanie i występują ekstremalne warunki pracy.

Hylomar M znany dawniej pod nazwą Hylomar Racing Formuła jest rozpuszczalnikowa wersją Hylomaru Universal Blue. Najistotniejsza różnica pomiędzy tymi dwoma uszczelniaczami polega na obecności związków acetonu w Hylomarze M i jego zwiększone właściwości klejące w stosunku do Hylomar Universal Blue.

Istnieje również wersja bezrozpuszczalnikowa Hylomaru o nazwie Hylomar Advanced Formulation lub "AF". Hylomar AF nie ma rozpuszczalnika i ma konsystencję miodu.

Typowe zastosowania to: powlekanie prefabrykowanych uszczelek, uszczelnienia gwintów, wodnych pomp olejowych, obudów rozrządu, elementów przekładni, głowic cylindrów, studzienek rewizyjnych, kolektorów wlotowych oraz uszczelnienia dużych powierzchni płaskich narażonych na ekstremalne warunki pracy. Różnice pomiędzy poszczególnymi wersjami Hylomaru M (MEDIUM GRADE - do wielkości szczeliny 0,015 mm), Hylomarem L (LIGHT GRADE - do wielkości szczeliny 0,03 mm) i Hylomarem H (HEAVY GRADE - do wielkości szczeliny 0,1 mm) pokazuje tabelka niżej.

• Hylomar wersja L LIGHT GRADE (grubość powłoki 0,015 mm)
• Hylomar wersja M MEDIUM GRADE (grubość powłoki 0,03 mm)
• Hylomar wersja H HEAVY GRADE (grubość powłoki 0,1 mm)

Typowe zastosowania preparatu o nazwie Hylomar M to uszczelnianie takich elementów jak:

• - Pompy wodne i olejowe, pokrywy inspekcji przyrządów, głowice cylindrów, miski olejowe, patelnie olejowe
• - Powlekanie prefabrykowanych uszczelek, silników lotniczych i wyłączników wysokonapięciowych w weatherproofingu, czyli uszczelnianie powiązane z impregnacją, zaimpregnowanie wielu materiałów używanych do klejenia i uszczelniania.
• - kolektory wlotowe, pokrywy obudowy rozrządu, złącza pompy olejowej, skrzynie biegów i elementy przekładniowe.
• - uszczelnianie gwintów, turbin gazowych, silnika tłokowego,generatorów chłodzonych wodą, układów podciśnieniowych turbo i dowolnie obrobionego kołnierza, elementy, które wykazują nieznaczne przemieszczenia w obrębie złącza.( Silikony w podobnych warunkach pękają i połączenie traci szczelność)
• - wszędzie tam gdzie może z powodzeniem zastąpić uszczelki papierowe lub jako uszczelnienie współpracujące z uszczelką papierową lub konwencjonalną

Jeżeli chodzi o podział zastosowań pomiędzy poszczególnymi wersjami Hylomaru M to można określić

• Stopień lekki: kolektory wlotowe, pokrywy obudowy rozrządu, złącza pompy olejowej, skrzynie biegów i przekładnie, uszczelnienie gwintów i wszelkich drobnych powierzchni.
• Średni stopień: pompy wodne i olejowe, pokrywy inspekcji przyrządów, głowice cylindrów, studzienki i obrobione powierzchnie.
• Ciężki stopień: turbiny gazowe, generatory chłodzone wodą, turbosprężarki, skrzynie biegów i większość nieobrobionych powierzchni.

Najistotniejsze zalety produktu wyróżniające go spośród innych uszczelniaczy to:

• Doskonała adhezja do większości powierzchni
• Uniwersalne zastosowanie w różnych typach uszczelnień
• Krótki czas powstania uszczelki (uszczelnia natychmiast po odparowaniu rozpuszczalnika)
• Długotrwale plastyczny praktycznie niezastygający
• Łatwodemontowalny –umożliwia nawet kilkakrotne korzystanie z uszczelki, którą nałożono
• Uniemożliwia atmosferyczną korozję

Sposób nakładania powłoki uszczelniającej jest typowy dla produktów typu silikonowego: powierzchnie uszczelniane powinny być czyste suche i odtłuszczone np. produktem Molykote Cleaner lub Hylomar Hyloclean Rozpuszczalnik Solvent.Nałożyć uszczelkę Hylomar cienką i równomierną warstwą na obie powierzchnie uszczelniane. Odczekać ok. 10-12 minut do odparowania rozpuszczalnika, a następnie złączyć i skręcić. Po kilku minutach ponownie dokręcić śruby. W przypadku uszczelniania płaskich, szlifowanych powierzchni wystarczy nałożyć produkt na jedną z powierzchni. Hylomar M jest środkiem długotrwale plastycznym, dlatego po jego nałożeniu nie jest wymagany pośpiech w montażu komponentów.

Przy demontowaniu komponentów, Hylomar może być usunięty szmatką nasączoną acetonem.  Nie jest konieczne jego zeskrobywanie.Hylomar posiada nieograniczoną trwałość w zamkniętym opakowaniu.

HYLOMAR M jest produktem nieszkodliwym dla zdrowia oraz dla warstwy ozonowej a zawarty rozpuszczalnik typu aceton jest opracowany specjalnie dla tego rozwiązania chemicznego.

Podstawowe parametry produktu Hylomar M

Normy i atesty: płynny wydobyty z kasety Hylomar jest palny po odparowaniu acetonu Hylomar M można uznać za niepalny, aprobata DVGW (DIN EN 751-2), nie  zabarwia miedzi i srebra, itp.,

Trwałość i przechowywanie: Przechowywać w chłodnym, suchym miejscu w temperaturze między 5 ° - 25 ° C z  wentylacją zalecana dla magazynów.

Okres trwałości wynosi 2 lata, jeśli jest przechowywany w oryginalnych, nieotwartych pojemnikach, jak opisano powyżej. Chociaż firma Hylomar  gwarantuje, że produkt jest używany przez 2 lata od daty produkcji, w normalnych warunkach przechowywania Universal Blue jest znany z bardzo długiego czasu i pozostaje skuteczny nawet przez wiele lat.

Dostępne opakowania: blister 40ml, tubka 80ml, kartusz 300ml, puszka 1l. Hylomar M jest również dostępny jako aerozol

Produkty o podobnych właściwościach: Loctite, 5926 Blue, Permatex 85249 Hylomar, 

Tagi: Hylomar M, płynna  niebieska uszczelka,  uszczelka odporna na paliwo, uszczelka do chłodnicy, uszczelka odporna na związek chemiczny, uszczelnienie gwintów, uszczelka do pokrywy zaworów, Uszczelniacz ułatwiający montaż, płynna uszczelka do motocykla, uszczelka płynna, silikon odporny na paliwa, uszczelka tłumiąca drgania, mokra uszczelka, uszczelka na bazie poliuretanu, płynna uszczelka wysokotemperaturowa, plastyczna masa uszczelniająca

W ciągłej sprzedaży posiadamy najpopularniejszy dla przemysłu i motoryzacji produkt Hylomar M